Guerre de prix à l'horizon chez les grossistes en voyages

Guerre de prix à l'horizon chez les grossistes en voyages
Pierre Couture
Le Soleil

(Québec) Une véritable guerre de prix se dessine dans l'industrie des voyages vers le Sud. Et les consommateurs pourraient en être les grands gagnants cet hiver.

Depuis quelques mois, le plus gros grossiste en voyages du pays, Transat, mène la vie dure à Sunwing. Transat a augmenté son offre de 15 % partout au Québec alors que Sunwing a fait bondir son nombre de sièges disponibles de 25 %.

«C'est une situation qui avantage les consommateurs. Il y en a pour tous les goûts», indique Sophie Gagnon de CAA-Québec.

Cet hiver, en plus d'ajouter plusieurs vols de plus par semaine de Québec et de Montréal, Sunwing offre maintenant des départs de Bagotville, de Sept-Îles et de Val-d'Or. «On va chercher nos clients à leurs portes. C'est notre spécialité», indique le président de Sunwing Québec, Sam Char.

Devant une telle offensive, le voyagiste Transat a décidé de montrer les dents cet hiver en ajoutant des milliers de sièges un peu partout au Québec.

Par exemple, les voyageurs de Québec qui désirent partir vers le Sud peuvent maintenant compter sur 42 vols en moyenne cet hiver comparativement à 35 vols l'an dernier.

Détenant d'abondantes liquidités, Transat (qui est coté à la Bourse de Toronto) a d'ailleurs la souplesse de jouer sur les prix. Le voyagiste ne cache pas qu'il entend défendre avec fermeté ses parts de marché estimées à 50 % dans le secteur du voyage vers le Sud au Québec.

Sunwing, dont la présence il y a quelques années était alors qualifiée de marginale, prend de plus en plus de place. À la Financière Banque Nationale, l'analyste David Newman estime que l'entreprise familiale de Toronto occuperait maintenant 25 % du marché des forfaits vacances au Canada.

En faveur des consommateurs

Cette surcapacité de sièges pourrait d'ailleurs jouer en faveur des consommateurs. Plusieurs analystes sont d'avis que cette abondance débouchera sur une guerre de prix.

Déjà, au Saguenay, la présence des deux principaux concurrents a fait baisser les prix de certains forfaits pour Riviera Maya (Mexique), passant de 1700 $ (l'an dernier) à près de 1300 $ cet hiver.

À Québec, plusieurs agences de voyages hésitent toutefois à parler de bataille de prix ouvertement. «Il y a une forte demande pour le Sud et les retardataires ont de la misère à trouver de la place sur certains vols», explique une conseillère de Voyages St-Augustin.

Chez CAA-Québec, on croit que les meilleures offres pourraient venir en janvier. «Il y a un contexte concurrentiel qui pourrait déboucher sur une période d'aubaines d'ici quelques semaines», pense de son côté Sophie Gagnon.

Chez Transat, on s'attend à ce que les marges bénéficiaires soient moins importantes durant le trimestre hivernal. «Il faudra surveiller si une hausse du nombre de sièges aura un impact négatif sur les prix et les profits de l'entreprise», signale l'analyste Cameron Doerksen de la firme Versant Partners.

De son côté, l'analyste David Newman croit que le pouvoir de négociation de Transat pourrait lui faire obtenir de meilleurs prix de ses partenaires hôteliers. Ce qui devrait se traduire par de meilleurs prix offerts aux consommateurs.

Sunwing à vendre?

Quant à une possible vente de Sunwing (une rumeur voulant que la société se soit offerte à Transat il y a quelques semaines pour 100 millions $), Sam Char écarte pour l'instant ce scénario. «On demeure une entreprise familiale en forte croissance. Alors, on est toujours flatté lorsque l'on est imité par des compétiteurs. Cela nous force à nous dépasser», dit-il.

Hier, à la Bourse de Toronto, le titre de Transat A.T. (TRZ.B) a terminé la journée à 9,11 $, en hausse de 27¢.

Source: Jaimonvoyage.ca

Québec) Une véritable guerre de prix se dessine dans l'industrie des voyages vers le Sud. Et les consommateurs pourraient en être les grands gagnants cet hiver.

les consommateurs , câline c'est nous autres ça...

Bien oui, big!!! C'est nous!!!