Aéroport: Brandenburg International donnera le sourire aux passagers à destination de Berlin

Aéroport: Brandenburg International donnera le sourire aux passagers à destination de Berlin
RelaxNews

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© Dirk Laubner | Flughafen Berli Brandenburg
Vue aérienne du Berlin Brandenburg International.

Dans à peine un mois, les deux aéroports desservant la capitale allemande auront fermé leurs portes pour de bon pour laisser la place au nouveau Berlin Brandenburg International.

Ce nouvel aéroport est en construction depuis six ans et subit actuellement les derniers tests pour s'assurer que le transfert, prévu dans la nuit du 2 au 3 juin, de toutes les activités des aéroports Tegel et Schönefeld vers Brandenburg se passe sans le moindre accroc.

En partant du principe que tout se déroule pour le mieux, les passagers à destination de Berlin devraient largement bénéficier de ce changement : le nouveau terminal fera partie des plus modernes au monde et sera capable d'accueillir jusqu'à 30 millions de passagers par an, ainsi que les avions les plus récents.

Comparé aux conditions difficiles qui existent actuellement à l'aéroport Tegel, les 150 boutiques et restaurants devraient être un paradis pour les usagers. De nombreuses marques internationales seront présentes, comme Tiffany, Boss, Burberry, Starbucks ou McDonalds. Celles-ci se joindront aux marques locales et aux restaurants gastronomiques prévus dans un espace hors taxes de 20 000 mètres carrés.

Ce nouvel aéroport ravit également les compagnies aériennes, qui sont nombreuses à prévoir une expansion immédiate.

Lufthansa, le plus important transporteur européen, a ainsi annoncé qu'il desservirait 32 nouvelles destinations depuis Berlin, alors que AirBerlin et easyJet ouvriront aussi de nouvelles liaisons. L'accroissement du nombre de vols devrait permettre à l'aéroport d'accueillir 25 millions de passagers dès sa première année, ont affirmé les responsables de Brandenburg.

Cela signifie que le système de transports publics de Berlin, qui a significativement été amélioré, sera davantage sollicité.

En plus d'une gare située sous le terminal disposant de six voies ferrées pouvant accueillir des trains à grande vitesse à destination d'Amsterdam ou de Cracovie, les nouveaux trains S-Bahn déposeront les touristes dans le centre de Berlin toutes les 15 minutes.

Un festival en l'honneur de l'ouverture de l'aéroport Berlin Brandenburg International se tiendra les 12 et 13 mai.

Source: Canoe.ca

L'aéroport Wily Brandt n'ouvrira qu'en mars 2013
Associated Press
Berlin

L'ouverture du nouvel aéroport berlinois Willy Brandt est à nouveau reportée: il n'entrera en service qu'en mars 2013, a annoncé jeudi le maire de Berlin.

La semaine dernière, les autorités avaient annoncé que l'aéroport ne pourrait ouvrir le 3 juin comme prévu en raison de problèmes de sécurité incendie, mais qu'il pourrait probablement être mis en service au mois d'août. Son ouverture était initialement prévue à la fin de 2011.

Le maire de Berlin, Klaus Wowereit, a annoncé que la date d'ouverture était désormais fixée au 17 mars 2013.

Les autorités espèrent que l'aéroport, qui porte le nom du défunt maire de Berlin-Ouest et chancelier allemand Willy Brandt, marquera une nouvelle étape dans la réunification de la ville longtemps divisée. Il doit remplacer les aéroports berlinois de Tegel et de Schönefeld.

Le directeur technique de l'aéroport, Manfred Körtgen, a été limogé par le conseil d'administration, selon l'agence de presse allemande Dapd.

Le report de la date d'ouverture crée une «situation désagréable» qui nuit à l'image de la région, a déploré Matthias Platzeck, gouverneur du land de Brandebourg, qui englobe l'aéroport construit dans la banlieue sud-est de Berlin. La nouvelle date d'ouverture a été décidée en accord avec les grands transporteurs aériens, a-t-il précisé.

L'aéroport pourra accueillir 27 millions de passagers par an.

Source: Cyberpresse.ca

5e report pour l'ouverture de l'Aéroport de Berlin?
Agence France-Presse
Berlin, Allemagne


L'ouverture du nouvel aéroport international de Berlin, déjà reportée à quatre reprises, prend un nouveau retard, selon le quotidien populaire Bild.

S'appuyant sur des documents internes, le journal le plus lu d'Allemagne évoque une ouverture possible «au plus tôt en 2014» alors que la date du 27 octobre 2013 avait été retenue.

«Le problème principal est que le système de protection incendie a été construit de manière différente que ce que prévoyait le permis de construire», affirme le journal, se référant notamment à une note d'une société qui participe aux travaux de construction de l'aéroport.

Dans ce document, selon le quotidien, il est également dit que la société gestionnaire de l'aéroport a informé le 18 décembre les représentants des sociétés travaillant sur le chantier que le rendez-vous du 27 octobre 2013 ne pourrait être tenu.

Destiné à remplacer les aéroports existants de Tegel (ouest de Berlin) et de Schönefeld (est), l'aéroport international Berlin-Brandebourg Willy-Brandt (BER) devait être inauguré en grande pompe le 3 juin 2012 après déjà deux reports.

Mais l'ouverture avait été repoussée in extremis au 17 mars 2013 en raison de problèmes dans les systèmes de détection d'incendie. Cette échéance s'est elle-aussi avérée trop brève et le conseil d'administration de l'aéroport, présidé par le maire social-démocrate de la ville-État, Klaus Wowereit, avait remis au 27 octobre 2013.

Cette date ne faisant, selon Bild, plus l'affaire, il s'agirait donc au total du cinquième report de la date d'ouverture de cette infrastructure, l'un des plus gros chantiers d'Allemagne. Une situation qui devrait encore alimenter critiques et quolibets à l'égard de la capitale et de son maire, déjà aux prises avec un endettement abyssal.

Source: La Presse