Le site de référence est Seat Guru. Créé en 2001, il affiche des plans de cabine très explicites ainsi que quelques conseils pratiques. Comme les autres sites, il est en anglais mais les couleurs verte, jaune et rouge utilisées pour qualifier les sièges parlent d'elles-mêmes.

Seat Expert est moins bien mis à jour, même si apparaissent les derniers avions comme l'Airbus A 380. Airlinequality.com donne l'écart (pitch) entre les sièges ainsi que des appréciations envoyées par les passagers sur chaque type d'appareil.

Enfin, les propres sites Internet des compagnies aériennes affichent bien sûr les plans des cabines mais n'ajoutent aucun commentaire sur le confort des fauteuils ou l'agrément de leur situation.

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Je regardais les commentaires sur Jet Blue et je me suis rappelée que le siège côté hublot devant les issues de secours ne s'inclinent pas. Très peu recommandé pour les vols de 6 heures.

merci pour le lien

Avion: où est le meilleur siège?
Isabelle Audet
La Presse

Si vous prévoyez un vol à bord d'un Boeing 767-300, évitez le siège 5A. Le hublot est décalé et vous ne pourrez pas regarder à l'extérieur. Dans la première version de l'appareil, les rangées 32 et 33 aussi n'offrent pas un confort maximal car de là, on voit difficilement l'écran de télévision.

Ces informations ont été colligées par les auteurs de SeatGuru.com. Le site internet passe en revue les appareils qu'utilisent des dizaines de transporteurs aériens dans le monde. Le manque de rangement, la vue obstruée, le bruit, les odeurs, le va-et-vient, la lumière, un espace trop grand pour dormir entre le siège et le mur, l'espace restreint pour les jambes : tout est considéré. Les bons et les mauvais sièges sont indiqués en vert et en rouge sur la fiche de chaque appareil.

On trouve aussi sur le site des explications pour connaître le type d'appareil correspondant à un vol. À consulter au moment de préparer un long voyage.

Source: Cyberpresse.ca